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Grupos Electrógenos Desarrollados THLM MTU
Rango de Energía: 370 kW-520kW
Motor: Serie MTU1600
Alternador: MARATÓN, ABB, STAMFORD, TELLHOW
Frecuencia: 50Hz / 60Hz -
El grupo electrógeno viene con el motor industrial de la serie MTU 1600 de Alemania, adoptando la tecnología electrónica de inyección de combustible, sistema avanzado de gestión electrónica ADEC y cumple con los estándares de emisiones Euro.
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El grupo electrógeno viene con el motor industrial de la serie MTU 1600 de Alemania, adoptando la tecnología electrónica de inyección de combustible, sistema avanzado de gestión electrónica ADEC y cumple con los estándares de emisiones Euro.
THLM (MTU1600) 50Hz / 60Hz
THLM (MTU1600) 50Hz / 60Hz:
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Elegimos el motor industrial alemán MTU1600, líder en el mundo, cual aplica la técnica riel común de combustible y el sistema de gestión eléctrica digital ADEC, período de revisión a largo, e índice de emisión cumple con el estándar alemán TALuft, protegiendo el medio ambiente y ahorra energía.
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El alternador acoplado usa el generador sin cepillos TELLHOW, MARATHON, ABB, STAMFROD, aplicando la técnica de rotor de polo saliente integral, aislamiento clase H y cuerpo de chapa de acero, lo que garantiza su funcionamiento avanzado, estable y confiable.
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Nuestro controlador adopta un módulo de control multifuncional, que es específico para el grupo electrógeno gasolina diesel, cuenta con interfaz de operación en chino e inglés, y función de control automático / manual y tipos de visualización de parámetros y función de protección. Hay diferentes módulos intelectuales para elegir, realizando control de inicio automático, control de inicio automático + comunicación, control de inicio automático + comunicación + paralelismo automático, ATS entre la red eléctrica y el grupo electrógeno, y más.
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Establecer los Parámetros Técnicos del Generador |
Parámetro Técnico del Motor |
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Modelo de Grupo Electrógeno |
Energía Principal |
Energía de rRserva |
Dimensiones |
Peso |
Modelo de motor |
Cilindros / |
Calibre |
Carrera |
Desplazamiento |
Tasa de Consumo del Combustible del Motor |
Volumen de Lubricante |
Volumen de Refrigerante |
|
(L) x (W) x (H) |
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|
KW |
KW |
mm |
Kg |
mm |
mm |
L |
g / kw · h |
L |
L |
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|
THLM370 |
370 |
400 |
3100×1660×2045 |
3800 |
10V1600G10F |
10/V |
122 |
150 |
17.5 |
191 |
61 |
110 |
|
THLM400 |
400 |
450 |
3100×1660×2045 |
3800 |
10V1600G20F |
10/V |
122 |
150 |
17.5 |
190 |
61 |
110 |
|
THLM480 |
480 |
528 |
3100×1660×2145 |
4500 |
12V1600G10F |
12/V |
122 |
150 |
21 |
192 |
73 |
115 |
|
THLM530 |
530 |
580 |
3400×1660×2145 |
4500 |
12V1600G20F |
12/V |
122 |
150 |
21 |
192 |
73 |
115 |
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Establecer los Parámetros Técnicos del Generador |
Parámetro Técnico del Motor |
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Modelo de Grupo Electrógeno |
Energía Principal |
Energía de rRserva |
Dimensiones |
Peso |
Modelo de motor |
Cilindros / |
Calibre |
Carrera |
Desplazamiento |
Tasa de Consumo del Combustible del Motor |
Volumen de Lubricante |
Volumen de Refrigerante |
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(L) x (W) x (H) |
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KW |
KW |
mm |
Kg |
mm |
mm |
L |
g / kw · h |
L |
L |
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THLM465 |
465 |
512 |
3100×1660×2045 |
3800 |
10V1600G20S |
10/V |
122 |
150 |
17.5 |
190 |
61 |
110 |
|
THLM504 |
504 |
554 |
3400×1660×2145 |
4500 |
12V1600G10S |
12/V |
122 |
150 |
21 |
192 |
73 |
115 |
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THLM552 |
552 |
607 |
3665×1660×2145 |
4500 |
12V1600G20S |
12/V |
122 |
150 |
21 |
192 |
73 |
115 |
Productos
Productos calientes
